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当前，随着乡村振兴全面推进，越来越多新农人返乡创业，运用新技术、新思维、新举措，将梦想的种子撒向希望的田野。民以食为天。粮食，作为人类赖以生存的物质基础，是关系国计民生的重要物资。“现在这个时节，时间耽误不起。”周丹受访时直言道。
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- 近日，国网上海市电力公司顺利完成±500千伏南桥换流站年度检修工作，其中最重要的任务是对换流站内的“中国心”——全球首创并具备完全自主知识产权的可控换相换流阀进行首检，进一步提升设备健康水平，为今年迎峰度夏可靠供电打下坚实基础。
- 中新社5月6日起，北京、上海等20个城市将试点实行换发补发出入境证件“全程网办”。
- 中新网“花月醉雕鞍——大唐金乡县主特展”26日在长沙博物馆开幕。展览以大唐金乡县主的一生为叙事主线，展出金器、陶器、三彩器等148件精品文物，再现“大唐盛世”。
- 4.在黑龙江绥化市北林区，当地今年还积极探索推广“垦地合作”新模式，充分发挥北大荒农垦集团生产标准优势和农用机械设备优势，重点开展玉米、大豆生产“耕、种、收”各环节的托管服务。
- 与会专家进行观点分享。本报记者 程 兆 摄时隔4年举办的北京车展最近很火。全球首发车达117台，新能源车型278个，来自13个国家和地区约500家零部件企业及科技公司展出创新成果……作为今年国内首个国际A级车展，在2024北京国际汽车展览会上，说着各国语言的经销商、观摩团、媒体人行走在各大展馆之中谈合作、看新品。这里，聚焦着全世界汽车界和汽车爱好者们的目光。就在这具有全球影响力的品牌盛会，安徽借船出海，将“主场”搬进北京车展，举办安徽主题日活动，活动以“拥抱汽车新时代 共创美好新生活”为主题，分享安徽打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群的新机遇，携手共绘面向未来共赢合作的新愿景。国际车展的“安徽主场”为何要在北京车展举办安徽主题日活动？这要从北京车展本身说起。北京车展是中国历史最悠久、最负盛名的汽车展会之一，也是引领产业发展、促进汽车消费的重要平台，具有广泛国际影响力。34年前，北京车展首次举办，当时，我国汽车产量只有约50万辆。彼时，汽车离大众仍显遥远。今天，国产汽车走入寻常百姓家，更远销海外，2023年产销量突破3000万辆。在这样的背景下，北京车展已成为展示汽车产业发展成果、推动汽车业开放合作的一扇“窗口”。今年4月10日至11日，北京市党政代表团在安徽考察，在工作交流座谈会上，双方表示将加强战略对接，实现合作共赢，推动京皖两地共同走好新时代高质量发展之路。汽车产业，就成为双方合作共赢的平台抓手。当前，安徽汽车产业正处于发展的“快车道”，2023年，安徽汽车产量达到了249.1万辆，居全国第2位，在这样的关键节点，借力国际化大平台，借梯登高、借船出海，对于提升全省汽车业品牌影响力，展示“安徽制造”新形象有重要意义。将安徽主题日办到北京车展，令安徽车企颇为振奋。比亚迪的王传福、奇瑞的尹同跃、江淮的项兴初、蔚来的李斌……汽车界的“大咖”们都来了，带着他们的新车、新技术、新成果，兴奋地表达对安徽汽车产业的信心与憧憬。“我参加了18届北京车展、17届上海车展，总共35届，第一次听说有这样的主题日活动，倍感亲切、非常激动，充分彰显了安徽省发展首位产业的雄心和决心。可以说，省委、省政府对新能源和智能网联汽车产业的重视和支持，对汽车‘皖军’寄予的期望和厚爱，已经到了无以复加的程度，我们安徽‘汽车人’处在历史上最好的时代、最幸福的时代。”奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃振奋地说。“此次参加路演的安徽车企，从智能化方面、新能源方面、产业链带动性方面，代表了新时代汽车的新技术、新内涵、新方向。”主题日活动上，中国机械工业联合会会长徐念沙对安徽汽车业发展给予很高的评价。一场主题日活动，既是产业、车企和品牌展示的“窗口”，也成为政产学研对接的“纽带”。汽车“大咖”们的点赞主题日活动上，汽车“大咖”们的精彩发言成为大家关注的重点。“作为一个安徽人，一个安徽造车人，对安徽发展汽车首位产业的力度和成果而振奋，为安徽‘想企业家之所想、想企业家之未想、想企业家之将想’的服务而感动，就为了这些，将继续加大在安徽的投资。”被网友亲切称为“船夫哥”的比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福此话一出，赢得台下热烈掌声。这些年，比亚迪一直在用行动支持家乡发展，近年来，比亚迪在安徽实现了跨越式发展，目前形成了“一核心、四支撑、五网联动”的新能源汽车产业布局。据不完全统计，该企业已在安徽投入了700多亿元，今年以来光用工就增加了2.8万人，有力拉动了当地的经济和就业。重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊表示，合肥长安是长安汽车在安徽省建设的重要生产基地。目前，长安汽车先后在合肥基地导入9款新产品，包含燃油、纯电和混动车型，并已在安徽省内导入零部件供应商46家。未来，长安汽车将在安徽持续导入战略新品，进一步提高合肥长安产能利用率。同时，逐步提高零部件供应商本地化率，为地方经济和产业发展作更大贡献。作为安徽本土老牌车企，安徽江淮汽车集团控股有限公司董事长项兴初说，将继续向新能源化和智能化方面转型。他表示，当前，汽车产业正处于多产业融合、多技术路线变革叠加的发展阶段，江汽集团将聚焦安徽首位产业，主动融入新汽车时代的生态建设，积极发挥“链主”作用，持续强化技术和产品创新，发展壮大新质生产力，加快向智能新能源方向转型升级，力争到“十五五”初期发展成为“百万销量、千亿营收”的主流汽车集团。正如“大咖”们所言，随着安徽汽车产业的加速崛起和汽车智能化技术的成熟与进步，“安徽造”汽车将有更强劲的国际影响力和竞争力。蔚来汽车CEO李斌预测：“未来，安徽会成为全球使用智能电动汽车体验感最好的地方。”“安徽造”汽车的新未来有人说，本届北京车展基本上就是个“新能源车展”，虽然有些夸张，但有着更丰富智能化配置的新能源车无疑是最吸睛的。以零部件展区为例，51%是新能源及智能网联企业，超三成是电子及系统企业，其他为部件及组件企业。整车与零部件企业关系正由垂直转向共生，汽车供应链合作模式正在重构。安徽车企带来哪些新产品呢？在本届车展上，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌20多款重磅车型和10余款先进技术展品亮相，展示了奇瑞集团在电动化、智能化下的最新技术成果与全面发展路径。自2001年扬帆出海以来，如今的奇瑞，产品已远销80多个国家和地区，收获全球1360万用户。今年一季度，奇瑞累计销售汽车52.9万辆，同比增长60.3%；新能源增长更是“翻一番”，销售新能源汽车60133辆，同比增长124.3%；累计出口汽车25.3万辆，继续位居中国汽车第一。在江汽集团的展台上，中国首款搭载华为车机的MPV——瑞风RF8鸿蒙版亮相。该车型人机界面采用原生鸿蒙设计，基于鸿蒙系统打造的AR引擎与华为车机无缝融合，可将导航、高阶辅助驾驶信息形成3D显示，实时掌握车速、碰撞预警等信息。蔚来除了携旗下8款2024款车型亮相外，蔚来十二项全栈技术首次登陆车展，全面呈现包括智慧能源、智能制造、芯片和车载智能硬件等智能电动汽车技术，即将开始部署的蔚来第四代换电站、640kW全液冷超快充桩也同步展示。除了汽车“皖军”外，国际龙头车企大众汽车也带来一款与安徽“联姻”而结下的新品——“ID.UNYX与众”，由位于安徽的大众合肥智能网联电动汽车中心研发和制造。新产品、新技术、新期待、新未来。“五一”将近，前来观展的观众络绎不绝，其中不乏很多国际友人，火热的人气足以印证中国汽车产业的强劲活力。安徽汽车作为蓬勃向上中国汽车产业的重要推动力量，正在加速驶向广阔的全球舞台。■ 本报记者 王弘毅
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top8、央广网北京4月26日消息据贵州省贵阳市住房公积金管理中心网站消息，为进一步支持缴存职工刚性和改善性住房需求，充分发挥住房公积金制度住房保障作用，《贵阳市住房公积金管理中心关于优化住房公积金阶段性政策的通知》于近日正式印发，《通知》自2024年5月6日起施行，至2024年12月31日停止执行。
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中新网据韩联社报道，韩国总统尹锡悦和最大在野党共同民主党党首李在明将于当地时间29日下午2点，在首尔龙山总统府举行首次会谈。
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top6、王世达 中国现代国际关系研究院南亚所副所长2024年4月，印度洋岛国马尔代夫举行新一轮议会选举，现总统穆罕默德•穆伊兹带领的“人民全国大会党”取得压倒性胜利，共获得全部93个席位中的66个，而主要反对党民主党仅获得12个席位。穆伊兹及其领导的政党，先后在去年总统大选和今年议会选举中获胜，彰显其国内民意支持深厚，有望领导马尔代夫进一步推动与中国的友好务实合作。连续胜选，穆伊兹民意基础深厚作为印度洋岛国和风景宜人的海洋旅游胜地，马尔代夫的外交政策取向一直受到地区内外国家关注甚至是炒作。在2018年总统选举中，来自马尔代夫民主党的萨利赫获胜。他上台后，加强了与印度的关系，奉行“印度优先”政策。2021年2月，萨利赫政府与印度签署军事协议，将一处海岸警卫队基地交由印度“开发、支持和维护”。根据该协议，印方军舰无需许可就能自由进出马尔代夫专属经济区。此外，据披露，还有75名印度陆军人员驻扎马尔代夫，负责操作和维护印方“捐赠”给马尔代夫的3架“搜救、医护”飞机。2023年2月，萨利赫政府宣布，将通过立法“停止所有可能对马尔代夫与外国发展关系产生负面影响的行动”，马尔代夫国内舆论指责此举旨在压制批评印度的言论。以上种种，激起马尔代夫普通民众的不满，导致“印度离开”运动的爆发。在2023年竞选总统期间，穆伊兹就强烈支持“印度离开”运动。 胜选之后，穆伊兹着手落实承诺，在接见印度政府地球科学部长时，要求印度撤离派驻在马尔代夫的军事人员，认为部署外国军事人员有损马尔代夫主权。他表示“当涉及马尔代夫安全时，我会划一条红线，马尔代夫也将尊重其他国家的红线”“马尔代夫人民在选举中授权我向印度提出要求，希望印度尊重马尔代夫人民的意愿”。马尔代夫民主党等反对势力对穆伊兹此举表示强烈不满，并有意在2024年4月议会选举中予以阻击，甚至声称将让穆伊兹政权成为“跛脚政府”。然而，穆伊兹此次带领人民全国大会党及其政党联盟在议会选举中大获全胜，表明马尔代夫民众对穆伊兹有关“确保马尔代夫主权绝对独立”“控制开支、提升经济效率和可持续发展能力”等政策的认可。在议会选举之前，人民全国大会党及其盟友是少数派，穆伊兹政府在施政上缺乏议会层面的足够支持。例如，由马尔代夫民主党控制的议会多次阻止穆伊兹的内阁提名，还否决一些预算提案。在胜选之后，穆伊兹领导的政党联盟在议会中占据简单多数，彻底改变了此前议会被反对派控制的局面，这为其未来推行内外政策提供更大便利和空间。未来中马合作前景可期穆伊兹重视基础设施建设，主张“大兴基建，为马尔代夫经济和社会发展奠定基础”。这与中方提出的共建“一带一路”倡议相关理念高度契合，为中马合作提供广阔空间。实际上，早在2014年，中马就签署关于共建“21世纪海上丝绸之路”的谅解备忘录。2017年，中马签署共同推进“一带一路”建设谅解备忘录。此后，中马共建“一带一路”合作步伐加快。中马友谊大桥、胡鲁马累一期岛和二期岛水道上的五座桥梁等诸多项目，已经先后建成和交付，助力马尔代夫政府推动经济起飞和改善民生福祉。穆伊兹表示，“中国为马尔代夫经济社会发展提供了大量宝贵帮助，中马共建‘一带一路’合作使马尔代夫人民受益良多，中马友谊大桥已经成为两国人民友谊的象征”“在共建‘一带一路’框架下，中马友好合作将推动马尔代夫长期繁荣发展”。穆伊兹还强调，将旅游业作为马尔代夫经济和社会可持续发展的重要支撑，中马在这一领域合作潜力巨大。穆伊兹曾表示，“自中国恢复出境游以来，中国到马尔代夫的游客人数呈快速上升趋势，促进了马尔代夫旅游业的复苏”。随着中马互免签证协定正式生效，两国人员往来更加便利。穆伊兹欢迎中方为促进人文交流采取的积极措施，期待更多中国游客赴马旅游。马尔代夫旅游部统计，2023年共接待外国游客约187万人次，其中，中国游客约18.7万人次，占比10%，位列前三。马尔代夫旅游部预计，2024年，外国游客将达到200万人次，中国游客数量有望重回榜首。此外，穆伊兹高度重视“保护生态环境”“改善民众居住环境”。这与共建“一带一路”倡议促进民心相通的内涵高度一致。众所周知，马尔代夫由上千座小岛组成，是世界海拔最低的国家之一。为应对气候变化，马尔代夫2001年成立住房开发公司，负责建设胡鲁马累岛。此外，由于马尔代夫总人口约三分之一集中在首都马累，开发距马累8公里的胡鲁马累，有助于缓解马累的拥挤状况。2009年，中国企业与马尔代夫签署4000套惠民住房谅解备忘录，分三期完成，主要集中在胡鲁马累。一期项目于2012年底交付使用，二期项目于2017年竣工移交，三期项目于2022年移交马方。正如习近平主席今年1月在北京会见穆伊兹时所指出的，将中马关系提升为全面战略合作伙伴关系，符合中马关系发展需要和两国人民期待。穆伊兹所领导政党在议会选举的胜利，将进一步夯实中马两国务实合作的基础。未来，中马将不断拓展各领域交流合作，共同致力于打造中马命运共同体。编审：高霈宁 蒋新宇 张艳玲
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top9、甘肃省文化和旅游厅厅长何效祖近日接受记者专访时表示，《河西走廊》纪录片自推出和每次重播一直“非常火”，但每集52分钟的时长，可能会让很多人无法从头到尾看完，因此计划把该片分割成不同的片段，通过小短剧、小视频等进行全网传播，让更多人通过不同的小故事，对此地有新的认知。“通过这部纪录片，我们还要深度挖掘河西走廊的历史文化和旅游价值，让更多人来到河西走廊，全新感受和体验不一样的丝路古道。”何效祖表示，尽管文化是吸引游人前往的一个很重要的因素，但还是要把自己的资源先开发利用好，让游人通过好吃、好喝和好玩等体验，感受到文化的差异性。